從溫嶺市交通運輸局了解到,溫嶺到椒江、臨海將建一條快速通道。其中,澤國到城東高架段將力爭年底開工,該道路全程采用高架,設計時速80公里/小時,雙向六車道,全線無紅綠燈,建成后溫嶺到臺州主城區的車程有望壓縮至半小時內。
這條快速通道項目北起臨海市區,南至沿海高速公路溫嶺南互通,路線總長約90公里。其中,溫嶺段全長26公里,將分兩段進行建設,近期將啟動建設澤國到城東高架段,長約13公里,遠期規劃建設藤嶺隧道到沿海高速公路溫嶺南互通段。先行建設的澤國到城東高架段項目,將利用現路澤太一級公路中間綠化帶全程建設高架,高架橋下路面則保留現有的雙向四車道作為輔道。其中樓山隧道段,將在現有隧道上方新建雙洞、雙向六車道隧道,穿越隧道之后接城東高架。
這段工程目前處于工程可行性報批階段,力爭今年年底開工。項目建成后,溫嶺到臺州主城區的車程有望壓縮至半小時內,溫嶺到臨海則壓縮至一小時內。同時這條道路的建成將大大緩解當前路澤太一級公路和104國道的交通壓力。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3130 | +10 |
| 低合金熱軋板卷 | 3360 | +10 |
| 中厚板 | 3290 | - |
| 鍍鋅管 | 4790 | - |
| H型鋼 | 3110 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 147985 | 3700 |
| 中廢 | 1980 | - |
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