自由俠北京車展預售 Jeep國產全面提速

在Jeep品牌迎來75歲生日之際，該品牌在全球最大汽車市場——中國的發展也將全面提速。

近日，Jeep集中展示多款75周年紀念版車型，其中，小型SUV自由俠的國產車型首次現身。4月18日，廣汽菲亞特克萊斯勒（以下簡稱廣汽菲克）的第二工廠將正式下線，包括自由俠在內的多款Jeep國產車型將在這里投產，這意味著Jeep品牌的國產步伐將全面提速，對廣汽菲克銷量提升將具有重要意義。

Jeep國產提速

“這次國產自由俠亮相之后，將于4月18日正式在廣汽菲克第二工廠下線，北京車展正式啟動預售。”廣汽菲亞特銷售公司（以下簡稱廣汽菲克銷售公司）相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者。

據了解，自由俠是為“85后”消費人群打造的一款小型SUV，售價在20萬元以內。“在這一價格區間，目前聚集了國內不少主流SUV車型。”廣汽菲克銷售公司首席營銷官顧嘉穎表示，“因此這款車上市依然主打‘專業級’牌，實現差異化定位。”這和Jeep品牌在華首款國產車型自由光的營銷策略異曲同工。

隨著自由俠國產，Jeep品牌的國產化進程也將全面提速。

4月18日，隨著首輛自由俠下線，廣汽菲克第二工廠作為該車型的生產基地，也將全面投入使用。該工廠總投資42.3億元，總產能為16萬輛，不僅將投產菲亞特品牌車型，也將投產多款Jeep品牌車型。首批投產的Jeep車型共有兩款，自由俠是其中之一。

據Jeep品牌規劃，在產能釋放的基礎上，到今年底，該品牌在華國產車型將達到三款，到2018年，其產品將覆蓋緊湊型SUV到全尺寸豪華SUV等國內主要SUV細分市場。

破解廣汽菲克銷量困局

Jeep國產進程加快對廣汽菲克在華的發展具有重要影響。

據了解，2012年，菲亞特首款車型菲翔上市至今，已有4年時間，菲亞特品牌僅在中國推出了一款國產車型，其三廂版命名為菲翔，兩廂版命名為致悅。

在2014年的成都車展，廣汽菲克執行副總經理王秋景曾表示，“目前，中方和外方正探討下一代產品的國產問題。”但是時至今日，菲亞特品牌的下一款國產車型也未明確。

正因此，菲亞特品牌在華銷量持續低迷。根據乘聯會的數據，作為菲亞特品牌銷量的重要支撐，其國產車型去年累計銷售3.15萬輛，同比下滑53.8%，其中菲翔共銷售2.14萬輛，同比下滑55.1%；致悅銷售1.01萬輛，同比下滑50.7％。

2015年，隨著克萊斯勒入股廣汽菲亞特，公司更名為廣汽菲克，Jeep首款國產車型自由光上市，廣汽菲克發展也獲得了新契機。

據廣汽菲克相關負責人介紹，“2015年，Jeep品牌全球銷量突破120萬輛，連續第四年刷新全球銷量紀錄。在中國，國產自由光自上市以來，連續月訂單破萬。今年一季度，Jeep品牌連續3個月創下歷史最佳月銷量。”

因此，有分析認為，在今年我國SUV市場持續走高的基礎上，Jeep品牌包括自由俠在內的兩款國產車型上市，將有望助推動汽菲克在華銷量回暖。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。