印度計(jì)劃在2020年完成印度、緬甸、泰國(guó)三國(guó)的跨國(guó)公路建設(shè)。作為莫迪政府“向東行動(dòng)”(ActEast)戰(zhàn)略的核心部分,該計(jì)劃意在加強(qiáng)印度與東盟國(guó)家的聯(lián)結(jié)和貿(mào)易的提升。
8月29日,印度總理莫迪與緬甸總統(tǒng)吳廷覺(jué)會(huì)談結(jié)束后,雙方政府簽署了有關(guān)橋梁建設(shè)、道路升級(jí)、可再生能源和傳統(tǒng)醫(yī)療合作的協(xié)議。
莫迪表示,對(duì)于緬甸總統(tǒng)選擇印度作為“第一個(gè)雙邊國(guó)事訪問(wèn)的國(guó)家”,印度方面“深表榮幸”。莫迪稱(chēng),“緬甸對(duì)我們非常特殊,在印度的鄰居中占據(jù)了特殊地位,是連接印度和東南亞諸國(guó)的路上橋梁。”
印緬泰跨國(guó)公路計(jì)劃最早由印度政府在2002年提出,根據(jù)最初規(guī)劃,該公路應(yīng)該在2016年建設(shè)完成,目前看來(lái)這一目標(biāo)難以達(dá)到。印度政府高級(jí)官員SripriyaRanganathan表示,印度正在升級(jí)和建設(shè)高速公路沿線的69個(gè)橋梁,在一條特別復(fù)雜的道路上有所停滯,但公共建設(shè)工作還在按計(jì)劃進(jìn)行。“預(yù)計(jì)道路建設(shè)將在2020年全部完成。”該官員表示。
據(jù)中國(guó)駐曼德勒總領(lǐng)館經(jīng)商事務(wù)處援引緬甸《十一新聞》報(bào)道,印緬泰三國(guó)跨國(guó)公路從印度的莫雷鎮(zhèn)經(jīng)緬甸到泰國(guó)的美索,長(zhǎng)達(dá)1360公里,允許持三國(guó)護(hù)照、通行證和三國(guó)認(rèn)可的車(chē)輛通行。該公路的建成開(kāi)通將幫助印度促進(jìn)與柬埔寨、老撾、越南的貨物貿(mào)易。目前,印度已與緬甸簽訂協(xié)議,將在與緬甸接壤的北部邊境一線建設(shè)9個(gè)邊境市場(chǎng)。緬甸也在緬印邊境德木和瑞2個(gè)口岸設(shè)立了貿(mào)易區(qū),接下來(lái)還要開(kāi)放譚德郎口岸。據(jù)緬甸商務(wù)部統(tǒng)計(jì),至2015-2016財(cái)年1月底,緬印13.88億美元的貿(mào)易額中,邊貿(mào)占6400萬(wàn)美元。
2013年,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在訪問(wèn)印度期間曾提出建設(shè)連接印度、孟加拉國(guó)、緬甸三國(guó)的中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊的倡議,但由于印度對(duì)東北部的安全憂(yōu)慮,以及對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起的擔(dān)心,對(duì)這一倡議始終持保留態(tài)度。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3460 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3510 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 4560 | - |
| 鍍鋅管 | 5230 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 147985 | 3700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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