11月27日,揚州中遠海運重工有限公司為中遠海運集運建造的14100TEU系列集裝箱船首制船“中遠海運巴西(COSCO SHIPPING BRAZIL)”輪(N1065)順利交付并正式投入運營。
本系列船為中遠海運重工與中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)聯合設計的新一代安全、綠色、節能、智能船型,主要服務遠東至南美航線。該系列船總長335.9米,型寬51米,型深29.9米,可裝載14,100個標準集裝箱,配置先進的智能船舶系統、世界最大容量等級的永磁式軸代發電機、隱藏式球鼻艏、高效螺旋槳、節能導管、貨艙風機自動控制系統、低壓脫硝系統(SCR)和脫硫系統等,能夠滿足EEDI第三階段能效指標,同時滿足DNV SMART(OPH,OPM,EEN) 和CCS i-Ship(N,M,E,I)的符號要求, 滿足DNV CYBER SECURE網絡安全要求。
“中遠海運巴西”輪是該系列6艘14100TEU集裝箱船的首制船。“中遠海運巴西”輪于2022年7月開工建造,整個建造周期歷經16個月。在此期間揚州中遠海運重工秉持精益管理理念,成立公司領導牽頭、多部門參與的箱船建造委員會,通過事前研討,提前發現問題,制定解決措施,同步優化工藝流程,全體干部職工踐行揚州中遠海運重工執行奮斗文化,克服高溫、疫情等不利影響,最終順利完成項目建造任務,同時也為后續船的有序建造奠定了堅實的基礎。
交船同日,揚州中遠海運重工收到感謝信,對本船的運行狀態、技術性能、以及建造方客戶至上的宗旨、認真負責的態度給予了充分肯定。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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