格力先后中標多個浙江軌道交通項目

記者從格力電器獲悉，近期，格力中央空調先后中標杭州地鐵5號線一期工程末端機組項目、杭州至富陽城際鐵路工程項目（含杭州地鐵6號線一期、二期工程），GMV5S全直流變頻多聯式空調機組中標寧波市軌道交通2號線二期、4號線及寧波至奉化城際鐵路工程后通段多聯式空調機組設備采購項目。

據了解，格力中央空調服務的杭州地鐵5號線全線有40個站點，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱“換乘之王”；杭州至富陽城際鐵路工程線路全長23.508公里，全線新建11座車站，這一工程的建設將從根本上改變富陽區單一的公共交通運輸現狀，推動富陽區融入杭州主城區，帶動富陽經濟發展，同時還將拓展杭州軌道交通的服務范圍，增強杭州軌道交通線網的對外輻射能力。

寧波市軌道交通2號線、4號線與寧波至奉化城際軌道則是寧波的對外輸送窗口，是覆蓋城際交通網絡的重要主干線，對促進城市經濟發展，進一步優化城區的空間布局，加強重點功能區塊間的聯系等方面有著重要的意義。

據介紹，軌道交通項目由于面向的人流量較大，對暖通設備的舒適性、安全性、穩定性、高效性都有著非常高的要求。格力憑借眾多標桿工程建設經驗和多年堅持自主研發的技術積淀，近年在軌道交通領域的表現出眾，一直備受認可。格力此次為杭州地鐵5號線一期工程末端機組項目提供了GZK系列組合式空調機組、ZG系列柜式風機盤管機組、ZF系列臥式暗裝風機盤管等組合方案，在保證機組滿足運行條件的同時，還在潔凈、除濕干燥、空氣凈化、分別供冷暖方面有著出眾的表現。

與此同時，格力為杭州至富陽城際鐵路工程項目提供的LHE系列高效螺桿式水冷冷水機組，專為提高效率和減少運行成本而設計，產品均為一級能效。它采用了先進的半封閉式雙螺桿壓縮機，最新的高效換熱器，其高可靠性保證了機組長期的穩定運行。在寧波市軌道交通2號線二期、4號線及寧波至奉化城際鐵路工程后通段多聯式空調機組設備采購項目上，格力提供的GMV5S全直流變頻多聯機組采用全直流變頻壓縮機技術，機組可模塊化設計，從8HP到88HP間均可由模塊組合實現，室外機容量最大246kW，容量范圍廣，全系列機組IPLV達8.2以上，最高達到9.7，遠超國家一級節能指標要求。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。