太原南站傳來(lái)消息,該站2019年1月5日零時(shí)起,執(zhí)行新的鐵路運(yùn)行圖。屆時(shí),將新增運(yùn)城北至威海的 G2079/G2080 次高鐵動(dòng)車組1對(duì),且途經(jīng)太原,全程運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)26分,現(xiàn)已可以購(gòu)票。
此前,太原到青島、濟(jì)南已開(kāi)通高鐵,這次首次開(kāi)通的運(yùn)城至威海高速動(dòng)車組列車,二等座票價(jià)為510元,一等座為815元,也使得太原到威海有了直達(dá)高鐵。乘坐這趟車,從太原到威海只需要7小時(shí)24分鐘。這一次,高鐵將從運(yùn)城出發(fā),經(jīng)過(guò)侯馬、介休、太原、陽(yáng)泉等地后,延伸到石家莊、煙臺(tái)、威海,實(shí)現(xiàn)山西、河北、山東三省的高鐵貫通。另外,從1月5日起,太原南開(kāi)往北京西的 G608 次,將調(diào)整為從原平西始發(fā)開(kāi)往北京西,車次變更為 G681/4 次;北京西終到太原南的 G617 次,調(diào)整為北京西開(kāi)往原平西,車次變更為 G683/2 次;太原南至西安北間的 D2517/D2508 次,區(qū)段調(diào)整為從原平西至西安北,車次保持不變;太原南至重慶西 D1955/D1964 次恢復(fù)開(kāi)行。據(jù)該站李靜導(dǎo)購(gòu)臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹:此次調(diào)圖共有33趟列車經(jīng)停站發(fā)生變化,其中主要變化有:太原南——長(zhǎng)沙南 G698 次增加安陽(yáng)東、取消邯鄲東;太原南——天津西 G2610 次增加白洋淀、取消定州東;太原南——上海虹橋 G1958 次增加蘭考南站;太原南——重慶西 D1959 次增加佛坪、靈石東、永濟(jì)北、取消侯馬西。李靜導(dǎo)購(gòu)臺(tái)溫馨提示:調(diào)圖后 G2602、 G1864、 G688、 G612、 G624 等34趟車的時(shí)刻發(fā)生變化,大西高鐵原平西—永濟(jì)北間列車車次、時(shí)刻變化較大,請(qǐng)大家在選購(gòu)車票時(shí)注意新的車次時(shí)間,詳情請(qǐng)關(guān)注12306官方網(wǎng)站或咨詢車站售票窗口。(李濤 項(xiàng)國(guó)文姣)備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3460 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3510 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 4560 | - |
| 鍍鋅管 | 5230 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 147985 | 3700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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