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      中老鐵路第二長隧道順利貫通

      發布時間:2020-06-22 07:55 編輯:達物 來源:互聯網
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      據新華網,由中國中鐵廣州局承建的中老鐵路那科村隧道21日順利貫通。該隧道是中老鐵路全線第二長隧道,是重難點控制性工程。那科村隧道全長9296米,穿越4個斷層帶,地質復雜,施工難度大,安全管控風險高。自2017年5

      據新華網,由中國中鐵廣州局承建的中老鐵路那科村隧道21日順利貫通。該隧道是中老鐵路全線第二長隧道,是重難點控制性工程。那科村隧道全長9296米,穿越4個斷層帶,地質復雜,施工難度大,安全管控風險高。自2017年5月開工以來,中鐵廣州局項目部攻克復雜地質帶來的施工難題,積極創新,形成“東南亞雨林隧道軟巖關鍵技術”等科研成果,有效加快進度。今年初以來,為克服新冠疫情影響,項目部一手抓防疫,一手抓生產,充分利用屬地化優勢,從當地大量采購砂石料、水泥等施工用料,提高當地勞工使用率,促進企地合作。中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目,北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長414公里,包括總計198公里長的76條隧道,其中全長9384米的最長隧道森村二號隧道已于2019年12月27日貫通。中老鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設,設計時速160公里,為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工,計劃2021年12月建成通車。

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