近日,北京汽車公布了4月銷量數據,旗下自主品牌、北京奔馳、北京現代三大板塊合計銷量實現148,349輛,同比增長13.43%,延續了一季度的良好走勢。其中,北京汽車自主品牌銷量達29,697輛,同比增長達19.64%;北京奔馳繼續維持高幅增長,總銷量達22,430輛,同比增幅高達42.18%;北京現代延續3月回暖趨勢,4月實現銷量96,222輛,同比增長6.69%,強勢回歸行業第四席位,并由此構筑起北京汽車三箭齊發的高漲走勢。
擎住兩大市場高點 E+S穩居自主銷量主體
從4月銷量數據來看,北京汽車自主品牌銷量達29,697輛,且車型銷量結構進一步優化升級,E(新能源)+S(SUV)車型銷量占比從3月份的51.79%攀升至62.12%,幾乎占到整體銷量的三分之二,成為自主品牌板塊增長最為迅速、占比最大的車型類別。
首先,SUV車型是自主品牌增長的首要核心引擎,其在4月銷量中占比高達54.14%,一月至今累計同比增幅更是高達686.11%。其中,北汽紳寶X25繼續月銷破萬,銷量為10,242輛,與北汽紳寶X55等兄弟車型并肩鞏固紳寶品牌在A0、A級SUV市場的地位。與此同時,北京車展前夕上市的硬派越野SUVBJ40L、BJ80也正式進入終端市場,開啟北京汽車時尚都市+硬派越野雙線合圍SUV市場的布陣格局。對于SUV板塊的未來規劃,北汽集團董事長徐和誼在第八屆中國汽車藍皮書論壇上的發言透露出相關信號,他表示自主品牌走好下一步要“眼疾手快心專”,“眼疾”是要看準把握住汽車產業的未來發展趨勢,“手快”是要做好加減法,率先完成汽車產業的轉型升級。在此戰略指導下,深化高增長SUV市場的布局成為北京汽車要做加法、實現轉型升級的著力點之一,據悉,今年北京汽車將有多款車型密集投放,5月下旬面市的北汽紳寶X35、四季度相繼投放的BJ20及改款紳寶X55等等。如此重陣布局之下,北京汽車自主品牌SUV銷量將會邁入新的高點。
此外,作為國內新能源汽車市場的先行者,北京汽車新能源汽車4月銷量繼續高速領跑市場,達2,370輛,同比增長155.66%。其中,基于北汽紳寶D20平臺開發的EV系列電動車仍然維持主力地位,持續領跑A0級純電汽車市場。同時,北京車展公布售價的國內首款量產純電SUVEX200也引發了行業與市場的強烈關注。它在填補國內純電SUV市場空白的同時,也將會成為北京汽車新能源銷量的又一發力點。今年北京汽車還將密集投放多款新能源車型,包括基于北汽紳寶D80平臺開發的公商務電動車,以滿足用戶的多樣性需求。可以預測,這一系列產品的迅速鋪開,將拉大北京汽車在新能源市場的份額優勢。
北京汽車旗下兩大合資品牌同樣很具看點。毫無懸念,北京奔馳4月繼續維持高開高走的增幅趨勢,合計銷量達22,430輛,同比增幅高達42.18%,相比3月33.81%的同比增長,增幅繼續擴大,進一步加快了沖擊豪車市場第一的步伐。
車型更新換代、優化產品序列是當前北京奔馳改變自身在ABB排位的原始動力。而在持續高速增長的同時,北京奔馳將迎來下一增長爆點,本次北京車展首發亮相、引發公眾與媒體共同期待的全新E級將于年內上市。而這一重量級車型的到來勢必會推動北京奔馳的銷量邁上一個全新臺階。對此,瑞信4月28日公布的分析報告指出,全新一代奔馳長軸距E級車極具競爭力,今年9月份上市后,預計到2017年在無折扣的情況下銷售9萬臺,將給合資一方的北京汽車帶來巨大營收。
重回行業四強 北京現代強勢步入上升通道
4月,北京現代延續3月份的回暖反彈趨勢,并漸入佳境。從銷量數據來看,本月實現銷量96,222輛,同比增長6.69%,同時,1-4月本年累計銷量實現325,233輛,強勢回歸行業第四席位。其中,以全新領動領銜的5款車型月銷量均突破萬輛,帶動北京現代快步回歸到上升通道。隨后,已在北京車展亮相概念車的悅納也將上市,進一步推進北京現代的產品調整步伐。而在一系列明星新產品的帶動之下,北京現代持續維持上揚走勢,全力征戰“后百萬輛”時代。
整體分析來看,北京汽車4月銷量呈現三箭齊發之勢。未來一段時間,伴隨自主E+S戰略的夯實綻放,北京奔馳新爆點全新E級的正式到來,以及北京現代產品換代周期的完善,全面產品優化的北京汽車必將進入下一階段的銷量爆發期。而對于資本市場而言,這在印證北京汽車優質資質的同時,也將帶給投資人更多的信心與期待。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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