世界上最長最深的鐵路隧道在瑞士開通

經過17年的建設，瑞士為全球最長和最深的圣-哥達鐵路隧道舉行盛大落成典禮，圣-哥達鐵路隧道綿延57公里(35英里)，使它成為世界上最長的鐵路隧道。此外，它最深位置距離地面2300米，它也是世界上最深的鐵路隧道。圣-哥達鐵路隧道穿過阿爾卑斯山脈連通北歐和南歐，全長57公里，打破了日本青函隧道53.9公里的紀錄。這條耗資120億歐元，經過17年修建，它將大幅減輕歐洲公路擁堵,提高歐洲南北干線運輸的能力和速度。

如果考慮到圣-哥達鐵路隧道2個通道橫向和訪問隧道，它實際上總長度達到152公里(94英里)。隧道最初的想法于68年前的構思，但計劃多次重修，開工建設之后，高峰期有2400名工人同時工作，在建造過程中有9名員工失去了自己的生命。

在建設過程當中，建設者遇到多種不同的巖石類型，包括花崗巖和沉積巖。工作量80%是由隧道掘進機進行，采用爆炸方法進行最后20%的工作量?？偟膩碚f，共挖掘出2820萬噸(3110萬噸)石材。

該隧道計劃每天通行325趟列車，其中260趟將是160公里/小時(99英里)的貨運列車和65趟將是200公里/小時(124英里)的旅客列車。這些旅客列車速度最高可達250公里每小時(155英里)，預計蘇黎世和盧加諾之間的行程時間，預計將被削減約45分鐘。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。