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      山西:連城鄉(xiāng)惠三晉 綜合交通齊發(fā)力

      發(fā)布時間:2016-12-21 10:27 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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      在山西省運(yùn)城市平陸縣,年近七旬的李老太從1路公交車上走下來,樂得合不攏嘴,我們老年人坐公交車可以享受優(yōu)惠了!從12月1日起,全縣60歲以上老年人將享受公交優(yōu)惠政策,對平陸這個國家扶貧工作重點(diǎn)縣而言,意義重大

      山西運(yùn)城市平陸縣,年近七旬的李老太從1路公交車上走下來,樂得合不攏嘴,“我們老年人坐公交車可以享受優(yōu)惠了!”從12月1日起,全縣60歲以上老年人將享受公交優(yōu)惠政策,對平陸這個國家扶貧工作重點(diǎn)縣而言,意義重大。

      得益于山西省政府發(fā)布的《山西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),類似于平陸縣的優(yōu)惠政策正在三晉大地上推廣落實(shí)。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期,山西將逐步建成以連通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通達(dá)建制村的普通公路為基礎(chǔ),以鐵路、高速公路為骨干,與民航、水路共同組成覆蓋山西的綜合交通網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢和集約效能,力爭綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到15.75萬公里。

      實(shí)現(xiàn)建制村“兩個全覆蓋”

      人說山西好風(fēng)光,地肥水美五谷香,左手一指太行山,右手一指是呂梁……在歌曲《人說山西好風(fēng)光里》里,太行山和呂梁山令人神往。

      “十三五”期,山西省將對太行山、呂梁山兩個集中連片特困地區(qū)和其他貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行改造和通暢工程建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造工程、旅游公路建設(shè)、村道完善提質(zhì)工程和公路安全生命防護(hù)工程。實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造5000公里,農(nóng)村公路安全隱患治理5000公里,危橋改造999座,農(nóng)村公路里程將達(dá)12.6萬公里,具備條件的建制村通硬化路、通客車“全覆蓋”。

      今后5年,山西將初步形成以城市公交、城鎮(zhèn)客運(yùn)、鎮(zhèn)村公交為主體,其他客運(yùn)方式為補(bǔ)充的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系。11個設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋,具備條件的建制村通客運(yùn)班車,逐步建設(shè)規(guī)模合理、網(wǎng)絡(luò)通暢、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、有效銜接的城市綜合交通系統(tǒng)。

      高速公路建設(shè)讓山西更暢通。山西省將加快國家高速公路、高速公路出省通道及地方高速公路建設(shè),到2020年形成“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng),建成33個高速公路出省口,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7258公里,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”。

      山西還將對交通擁擠路段及瓶頸路段進(jìn)行改造升級,強(qiáng)化普通干線公路與高速公路有效銜接,發(fā)揮高等級公路快速通達(dá)的效益。到2020年,普通干線公路里程達(dá)到1.57萬公里,其中二級及以上公路1.26萬公里,占普通干線公路總里程的80%,普通國道連通所有縣,普通干線公路連通60%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn);公路通車?yán)锍踢_(dá)到15萬公里,公路密度達(dá)到95公里/百平方公里。

      快速鐵路將覆蓋所有設(shè)區(qū)市

      “十三五”期,山西省將大力發(fā)展高速客運(yùn)鐵路,計(jì)劃建成大同張家口太原長治晉城焦作等高速鐵路項(xiàng)目,加快建設(shè)原平至大同、忻州保定等高速鐵路。強(qiáng)化國家干線鐵路作用,通過新線建設(shè)與既有線改造相結(jié)合,擴(kuò)大快速鐵路客運(yùn)服務(wù)覆蓋范圍,形成快速客運(yùn)網(wǎng),快速鐵路運(yùn)輸服務(wù)覆蓋所有設(shè)區(qū)城市。

      山西還將強(qiáng)化大能力通道建設(shè),有序建設(shè)蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)通道、和順至邢臺等鐵路項(xiàng)目;完善重載運(yùn)輸網(wǎng),加快新建貨運(yùn)鐵路沿線戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè),加快改造既有鐵路,盡快形成功能布局完善、覆蓋范圍廣、通道能力強(qiáng)、技術(shù)結(jié)構(gòu)合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

      地方和城際鐵路方面,山西將建成陽泉北至大寨鐵路,加快推進(jìn)太原至榆次城際鐵路,研究河津西至管頭、馮家川至孫家溝、陽泉曲至雙池、交口至石樓、臺頭至龍華山至蒲縣、武鄉(xiāng)至沁縣、長子南至嘉峰等鐵路。

      150公里內(nèi)“飛起來”

      民航方面,到2020年,山西省內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場將覆蓋省內(nèi)所有縣城及人口10萬以上的城鎮(zhèn),在直線距離150公里內(nèi)能夠享受到航空服務(wù)。為此,山西將加強(qiáng)機(jī)場建設(shè),擴(kuò)建和優(yōu)化民用航空網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建完善省內(nèi)機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程,形成干支聯(lián)動。

      今后,山西省還將規(guī)劃建設(shè)運(yùn)輸機(jī)場通用航空保障功能區(qū)和直升機(jī)場,科學(xué)合理布局通用機(jī)場,根據(jù)地方需求、場址、空域等因素,適度調(diào)整通用機(jī)場布局,構(gòu)建完善省內(nèi)通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系,滿足農(nóng)林航空、航空測繪、應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、觀光旅游等需求。




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