晉寧闊步融入環滇經濟圈 “滇池時代”迎發展良機

彩云之南，滇池之濱，充滿無限生機活力，蘊含巨大發展機遇。

市委十屆六次全會報告明確提出，把晉寧提升為一板塊，加快撤縣設區步伐，表明晉寧的發展水平和質量得到快速提升；滇中經濟圈戰略快速推進，為晉寧融入環滇經濟圈加速發展打開了空間。

坐擁現代新昆明“一湖四片”西城和南城大都市核心區的晉寧新區，隨著交通大改善、產業大發展、城市建設大提速以及昆明建設世界知名旅游城市的穩步推進，真正迎來了從“翠湖時代”到“滇池時代”的發展良機。

最具文旅發展潛質新區

這是一片歷史悠久、人文薈萃之地。千百年來，晉寧以其滇池風光，沃野千里，人文薈萃，民風淳樸，底蘊厚重而為世人稱道。站在歷史的節點上，細細品讀晉寧發展變遷的每一個章節，一種文化的厚重感、歷史的滄桑感、時代發展的緊迫感撲面而來。

晉寧一面臨水，三面環山，靠山望海，是上天賜予的最佳宜居之地，境內滇池濕地楊柳依依，柔美嫵媚、婀娜多姿。滇池五百里湖面煙波浩渺，湖清水凈，漁帆點點，三春楊柳，九夏芙蓉，風光旖旎，水擁著城，城依著水，形成了山、水、城、濕地相依相融的獨特景觀，展現了自然風光、生態田園與休閑度假的深度融合，一派和諧景象，是晉寧提升品質，建設高原湖濱生態城市的最大賣點。

云南是中國兩個發展湖泊休閑旅游度假的重要目的地之一，而昆明更加集中了云南主要的湖泊旅游資源。在昆明西山療養度假區、滇池國際旅游度假區、昆明陽宗海旅游度假區開發建設之后，晉寧將成為昆明下一個也是最后一個湖泊旅游發展的熱點。而其擁有滇池約三分之一未開發的極其完整的湖岸線及湖岸用地，將為打造環滇池旅游圈創造條件。

此外，晉城是昆明歷史文化遺跡資源最為集中的地區，縣內文物古跡眾多，有石寨山古墓群、觀音洞壁畫、北方天王石刻像、金砂山古墓群、盤龍寺古建筑群、大盤龍庵大覺禪師寶云塔銘、漢益州郡滇池縣治故址碑、《張溟洲祠堂記》碑、唐家族墓地石刻、南荔草堂、象山書院詩并序碑、國立藝專舊址等，普照寺、盤龍寺、寶泉寺等旅游景點也不少。同時，晉寧具有國際影響的古滇國文明和鄭和下西洋的話題優勢，將為昆明增光添彩。特別是鄭和下西洋所代表的中國國力強大且奉行和平發展和友好往來的外交精神，這是晉寧發展文化旅游產業的最大優勢和資源。

最具發展潛力新區

市委十屆六次全會報告提出，昆明要當好云南建設“一帶一路”戰略支點的先行者，而晉寧則是這一重大戰略布局中最具有潛力的發展用地。晉寧新區的開發建設，是昆明優化城市布局，拉開城市框架，拓展城市發展空間，增強城市服務功能，發揮輻射帶動作用的重要布局地。

晉寧處于昆明南大門，是“昆玉一體化”的重要節點。隨著鐵路、高速公路等重大基礎設施的實施，晉寧樞紐戰略位置日趨突顯。鐵路方面，泛亞鐵路（東線、中線）經過晉寧，昆陽支線、東南環線、昆玉鐵路“三鐵”工程的建設，將使晉寧融入環滇池鐵路圈，并成為昆明由此向南通往東南亞出海口的門戶。

高速公路與快速路系統方面，2008年昆曼大通道貫通，使得作為昆明市南大門的晉寧率先融入東南亞經濟圈；安晉高速公路的建成通車，連接規劃昆嵩高速共同構建昆明大都市東南環線，讓晉寧從昆明市南部交通末端成為云南省聯系滇西北和滇南的重要交通節點；環湖南路的建成，使得環滇快速系統全線貫通，使晉寧縣與環滇城鎮融為一體。軌道交通方面，昆明都市區軌道交通系統將形成“一網、一環、五射”的線網格局，在昆明軌道交通規劃中已規劃確定了一條從主城到昆陽的城市軌道快線，從呈貢廣電大學至晉寧南城的軌道南延線已啟動建設，形成環滇池都市區內連接東城、南城、西城、北城的快速軌道交通系統，而晉寧縣域內規劃有4到5個重要站點。

作為鑲嵌在鐵路、高速公路要沖上的一顆明珠，晉寧可謂地利路優。名副其實的交通樞紐，與日俱增的區位優勢，昆明產業梯次轉移低成本擴展的承接地，物流通達東南亞的集散地等炙手可熱的競爭態勢，讓人們相信，投入環滇池經濟圈懷抱的晉寧必將吸引更多的目光。

最有發展后勁新區

晉寧具有較好的工業基礎，在昆明南大門區位和“昆玉一體化”發展格局中發展后勁明顯。云南晉寧縣特色工業園區是《云南省重點工業園實施辦法（暫行）》中30個重點工業園區之一。目前，形成了五大產業類型，以化工（磷）為主，精密機械制造、生物資源（食品）加工、物流商貿、冶金鑄造和建材業為輔的省級特色工業園區和循環經濟示范區。

《昆明市“十二五”現代物流業發展規劃》中，晉寧占據五大物流基地和9個物流中心各一個席位。在《滇中城市群規劃修改（2009-2030年）》中，晉寧將成為昆明及滇中城市群物流業布局的重點。在位于安晉高速沿線的晉寧工業園區青山基地，聚集了包括騰俊、叁斗、新鋼、潤霖等億元項目在內的10余個物流項目，形成以鋼鐵、農業生產資料、農副產品等為主的物流集群發展區，項目建成后將形成一座新興物流城。

其中，依托中誼村貨運車站發展起來的青山物流園區是云南三大物流區之一，由云南騰俊國際物流有限公司總投資46億元打造的東盟多式聯運倉儲物流園區建設，已列入國家交通運輸部、省交通運輸廳及昆明市“十二五”物流規劃。該項目的建設，將填補云南省沒有貨運樞紐物流園區的空白，實現云南與東盟物流合作全面轉型升級。另外，在緊鄰玉溪的寶峰也已規劃一個貨運站場，可輻射滇西南各地，今后可在此建成大型貨物倉儲并開展中轉業務。依托強大的南門戶優勢，目前已經確定在晉寧建設的大型物流商貿項目包括昆明泛亞工業品商貿物流中心、昆明家具產業基地、云南泛亞汽車汽配商貿城等，總用地超過10平方公里。

同時，晉寧新區還是現代新昆明西城和南城兩個發展核心區，在城市功能定位上，昆明南城晉寧片區以發展休閑、休閑養生、文化創意、新興產業和高端居住于一體，是昆明旅游產業未來發展的主要片區，也是南車軌道產業、家具產業等新興產業的發展區，家具市場、工業品市場、汽配市場等商貿集中區。昆明西城晉寧片區，以晉寧縣行政中心為主導，將強化晉寧縣域綜合服務核心，打造產業人口主要居住區和農業產業服務中心。

最具發展活力新區

憑借優勢資源稟賦和后發優勢，憑借歷屆縣委、縣政府持之以恒積蓄的發展能量，憑借多年來厚積薄發的產業集群牽引，晉寧經濟一路高歌猛進，蓬勃發展。

作為重大項目聚集區和主導產業發展區，晉寧縣委、縣政府始終秉承“環境就是優勢，服務就是品牌，誠信就是形象”的理念，打造一流的服務環境，全面推行“一站式”辦公、“保姆式”服務，踐行“一線工作法”、首問負責制、限時辦結制、服務承諾制、責任追究制，以真誠促合作、以合作促發展。全縣上下形成“親商、重商、愛商、護商”的濃厚氛圍，優質高效的服務環境，開放透明的政策環境，公平有序的發展環境，吸引著越來越多的投資興業者前來發展、創業。

為不斷提升園區吸引力和承載力，凸顯園區服務企業的平臺和載體功能，晉寧深入實施園區“三年倍增六年跨越”計劃，持續加大園區基礎設施投入。近幾年來，晉寧工業園區累計投資25.95億元完善園區基礎設施配套，完成園區市政道路建設46條，完成給排水管網建設165公里。園區主干路網結構基本形成，載體功能得到較大提升，吸引力顯著增強。以“一園六基地”工業園區為牽引，進一步帶動了一產、促動了二產、激活了三產發展，全縣經濟社會事業得到長足發展，縣域經濟發展實力明顯增強，并躋身全省10強。

為與現代新昆明城市定位相匹配，實現與主城接軌，晉寧高標準進行城市規劃設計，對城市道路進行超前規劃、高標準建設，一次性配套建設到位。隨著城市發展要素相繼完成，鱗次櫛比的現代化建筑，環境優美的住宅小區，功能完善的基礎設施，支撐起晉寧城市發展框架，也為這座城市增添了發展活力和競爭力。

蓬勃的脈動，滋養著這座城市不斷贏得新的榮耀。如今的晉寧，長依碧波、綠樹垂青、人脈昌盛、社會和諧、商賈云集、經濟繁榮，正成為開發建設的熱土，將讓世人刮目相看。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。