西寧全市動員解堵 力爭“十三五”開建軌道交通

到2017年，使重點路段、重要區域交通擁堵得到有效緩解；到2020年，建成“五橫十五縱一環”的主干路網體系；力爭將軌道交通納入“十三五”建設計劃……今天上午，西寧市召開緩堵保暢工作動員大會，通報《關于加快推進西寧緩堵保暢工作的意見》有關情況。

西寧市市長王予波出席會議并發表講話。王予波指出，城市交通是城市現代管理的重要要素之一，也是人民群眾最關心、最關注的問題。12345市民熱線每天反映的焦點事項中，很大一部分是在反映交通出行問題。近年來，西寧市委、市政府采取了一系列有效措施努力推進交通擁堵治理。西寧市委、市政府深入分析研究，制定了《關于加快推進西寧緩堵保暢工作的意見》并通過市委常委會審議，現已上報青海省委、省政府。

根據《意見》，西寧市緩堵保暢確定了近期、中期、遠期三個目標。近期目標（至2017年）：建成“一帶兩環”綜合交通網絡；中心城區人均道路面積12平方米，達到小康社會交通發展標準；使重點路段、重要區域交通擁堵得到有效緩解；實現公交機動化出行分擔率達到65%，公交線路網比率達到70%以上，市區人口萬人公交車保有量達到18標臺，公共交通站點500米覆蓋率100%，公交正點率達到85%以上，公交專用道設置比率25%以上，西寧市域城鄉客運班線公交化運營比率達到90%。（二）中期目標（至2020年）：與“十三五”規劃相結合、建成“五橫十五縱一環”的主干路網體系；全面形成中心城市1小時高速交通圈以及主城半小時高速交通圈；（三）遠期目標（至2030年）：建成符合“小康社會”交通發展標準的交通體系。落實國家區域發展和交通戰略，確保青藏高原交通樞紐保障能力；創造綠色交通驅動的新型城市空間形態和布局結構；引導城市合理的交通結構與分布，從源頭上提升城市交通可持續發展能力；加快綠色交通、低碳交通、生態交通、快捷交通體系建設。

根據《意見》，西寧市緩堵保暢工作的主要任務包括：強化交通研究，科長科學應對能力；突出規劃管控，優化城市功能布局；加快路網建設，完善綜合交通網絡；保障公交先行，提升公交服務水平；創新管理手段，倡導智能化管理；強化綜合管控，提升城市管理水平；完善靜態交通，規范停車服務管理。

《意見》提出，要科學論證軌道交通項目的可行性，深化研究實施方案，完善《西寧市軌道交通線網規劃》，加快《軌道交通一號線建設規劃》、《軌道交通站點周邊用地開發控制規劃》編制，力爭納入“十三五”建設計劃。

王予波強調，城市交通擁堵綜合整治工作是一項系統工程，涉及面廣、參與部門多。西寧全市各級、各部門要在市委、市政府的統一領導下，形成全市動員、全民參與的強大合力，形成上下聯動、協調高效的運行機制，全力以赴打好緩堵保暢攻堅戰。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。