福州地鐵1號線施工、監理不到位 七單位“挨批”

地鐵1號線是福州城區投資最大的民生工程，其建設質量如何?許多市民十分關注。昨日，福州市建委通報了地鐵1號線綜合考評結果，總體良好，但仍發現一些建設質量問題。據悉，這是福州地鐵1號線動建以來，首次向媒體通報土建工程的建設質量。

地鐵工程質量安全專家組發現了哪些問題?哪些施工單位和監理單位被通報批評了?整改情況怎樣?昨日，記者就市民關注的話題進行了采訪。

通報抽查發現問題發改正通知10份

“去年12月，福州市建委組織地鐵工程質量安全專家組成考評組，對地鐵1號線在建的地鐵土建工程開展綜合考評。”昨日，福州市建委相關負責人接受記者采訪時說。

據介紹，此次綜合考評，對抽查發現的問題發出責令改正通知單10份。同時，此次綜合考評對6個合同段的工程實體質量進行抽測，抽測混凝土強度12個構件，均達到要求;抽取鋼筋原材2組，所檢樣品均合格。質量安全總體受控，不影響地鐵正常運營。

車站局部出現滲漏水

地鐵工程質量安全專家在抽查中發現了哪些問題?

相關負責人介紹，在工程質量管控方面，主要存在：車站基坑圍護結構、內襯結構質量控制不到位，局部出現滲漏水未及時處理;區間盾構施工、管片襯砌質量控制不嚴謹，個別出現管片錯臺、破損、滲漏水等問題;模板支架工程施工未嚴格執行施工方案、技術標準規范及相關規定，局部出現模板主格柵違規使用鋼管，模板拼縫不平，模板鋼管支架扣件受力，剪刀撐鎖扣設置不當等問題;鋼筋安裝出現板筋間距不均勻，墻、板鋼筋骨架固定不到位。

“在施工現場安全文明管控方面，也出現了一些問題。”該相關負責人說，例如，攪拌機鋼絲繩散股未及時更換，保險插銷缺失等安全隱患;現場粉塵、建筑垃圾未及時清理，污水未收集、排放等。

另外，部分施工單位質量安全控制措施不落實，有些質量安全問題重復出現，監理單位對施工中出現的質量安全問題未及時發現，或對發現的問題未及時督促改正。

主管部門將處理責任人

對于上述問題，福州市建委將如何處理?該相關負責人說，對綜合考評中發現存在質量安全隱患的10個合同段的項目經理和總監，依照相關規定給予動態記分15人次。主管部門將結合記分情況對責任單位及責任人進行處理，并作為企業信用綜合評價的依據之一。

考評發現，土建工程05、10、06、07合同段的施工、監理單位存在履責不到位、質量安全問題突出且質量安全綜合得分較低的問題。

施工單位為：中鐵三局集團有限公司、中鐵十九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司、上海市基礎工程有限公司;

監理單位為：四川鐵科建設監理有限公司、北京鐵研建設監理有限責任公司、廣東重工建設監理有限公司

探訪東街口站工地內粉塵飛揚

昨日，福州市地鐵公司質量安全部相關負責人說，已要求施工、監理單位對發現的問題進行逐條整改。今年1月，公司組織對各個標段進行復查，現均已整改到位。

福州市地鐵建設工程質量安全監督站施站長說，地鐵1號線發現的問題整改完畢后，接下來還會對這10個標段的質量安全和文明行為再次考評，并將結果上報省住建廳，并通過綜合信用平臺給企業加減分，將作為今后招投標的參考依據。

昨日下午，記者來到地鐵1號線05合同段——南門兜站，由于封閉施工，記者無法進入地下施工現場，但通過高處觀察，發現南門兜至津泰路口段，圍擋內的地上堆放了一些黃泥土，車輛進出時，并未進行清洗輪胎等，容易將泥土帶至路面。

在東街口地鐵站，記者發現工地的空地上有許多塑料瓶、煙盒等生活垃圾。此外，該工地雖然有污水收集、排放的設備，但在工地上仍能發現一大塊積水以及淤泥沒有清理。

下午5時許，正值上下班高峰期，該工地內有多名工人清掃工地內道路，但沒有采取相應的降塵措施，工地內粉塵四處飄散，過往行人紛紛捂鼻而過。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。