能源早新聞丨國家能源局下達495項！

?國家能源局：下達2022年能源領域行業標準制定計劃495項。10月21日，根據國家能源局2022年標準化工作安排，國家能源局綜合司下達2022年能源領域行業標準制定計劃（共計495項）、標準修訂計劃（共計356項）及外文版翻譯計劃（共計67項）（點擊查看）。

?工信部：下達2022年度國家工業節能監察任務。10月21日，工信部辦公廳下達2022年度國家工業節能監察任務。統籌考慮行業特點、企業規模、所在地區和監察內容，確定國家工業節能監察任務總量3572家。其中，鋼鐵、石化化工、建材、有色金屬冶煉等重點行業能效專項監察2998家，數據中心等重點領域能效專項監察369家，2021年違規企業整改落實情況專項監察205家。

國內新聞

?西藏“兩個細則”征求意見：有償調峰服務補償。10月21日，國家能源局華中監管局發布關于征求西藏 “兩個細則”意見的函指出，有償調峰服務補償，在調峰困難時段（11：00-16：00），水電站發電出力低于并網機組基本調峰下限之和的，按低于并網機組基本調峰下限之和的少發電量給予補償；儲能電站按調峰困難時段（11:00-16:00）所儲存的電量的一定比例給予補償。

?吉林：到2025年，氫能產業產值預計達到100億元。吉林省人民政府辦公廳日前發布的《“氫動吉林”中長期發展規劃（2021-2035年）》提出，2025年建成加氫站10座，氫燃料電池汽車運營規模達到500輛，試點示范氫燃料電池在熱電聯供、備用電源的應用，氫能產業產值預計可達100億元。

?重慶：到2025年，智能網聯新能源汽車零部件產業產值預計可達2500億元。重慶市人民政府辦公廳日前發布的《重慶市建設智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃（2022—2025年）》指出，到2025年，全市基本建成相對完整、重點突出、全國領先的智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系，力爭引進300家智能網聯新能源汽車零部件企業，智能網聯新能源汽車零部件產業規模達到2500億元。

?崔東樹：今年新能源專用車市場走勢笑傲傳統輕型車市場。“崔東樹”微信公眾號10月23日消息，9月新能源專用車市場銷量2.57萬輛，同比增長64%。2022年1-9月達到17.6萬輛，同比增長75%，增速較強，實現倍增的增速水平。目前看，今年新能源專用車走勢將大幅超強于傳統輕型車市場。

國際新聞

?德國接收首批阿聯酋液氫。央視新聞10月22日消息，當地時間10月21日，德國舉行儀式，接收首批來自阿拉伯聯合酋長國的氫，以期推動能源轉型、緩解國內能源危機。

?英國逾200萬戶家庭拖欠電費。央視新聞10月23日消息，英國《衛報》22日援引英能源監管機構Ofgem的報道稱，今年第二季度，英國有超過200萬戶家庭拖欠電費，數量創下新高。截至6月底，超過234.7萬戶家庭拖欠電費，超過185.8萬戶家庭拖欠燃氣費。

?俄媒：俄羅斯和土耳其正在評估新的天然氣樞紐項目。央視新聞消息，據俄新社22日報道，俄羅斯和土耳其目前正在就建造新的天然氣樞紐進行評估。消息人士對俄新社說，俄土雙方正在推進相關工作，目前需要對項目的設計、建設和營銷等問題進行評估。

?巴拿馬政府通過新燃油補貼計劃。央視新聞10月22日消息，當地時間20日，巴拿馬政府批準了一項涉及金額為3.2億美元（約合人民幣23.2億元）的燃油補貼計劃，將現有的補貼延長三個月至2023年1月15日。

企業新聞

?南水北調集團200億元私募債項目獲上交所受理。10月22日，上交所公司債券項目信息平臺顯示，中國南水北調集團有限公司200億元私募債項目狀態更新為“已受理”，受理日期為2022年10月12日。

?大唐發電：前三季度光伏上網電量同比增長66.10%。大唐發電10月21日發布的公告顯示，根據公司初步統計，截至2022年9月30日，公司及子公司累計完成上網電量約1861.293億千瓦時，同比下降約4.81%。其中，光伏上網電量19.151億千瓦時，同比增長66.10%。

?寧德時代：第三季度凈利94.24億元，同比增長188.42%。寧德時代10月21日披露的三季報顯示，第三季度凈利潤94.24億元，同比增長188.42%；前三季度凈利潤175.9億元，同比增長126.95%。（來源：中國能源報）

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。