乘聯會：預估8月新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛，同比增27%

9月4日，乘聯會綜合預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛，同比增長27%，環比增長9%。今年以來累計批發508萬輛，同比增長39%。

8月新能源乘用車市場預判

今年全國新能源乘用車廠家銷量保持較強增長態勢。7月24日中央政治局會議明確了當前經濟運行面臨的困難挑戰主要是國內需求不足，明確提出要提振汽車等大宗消費。工業和信息化部等七部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，發揮著工業經濟穩增長的“壓艙石”作用。我們從供需兩端發力，推動汽車行業穩定增長。目前經濟穩增長政策持續加碼，有利于車市平穩較好增長。

由于受到去年8月高基數的影響，今年8月的市場增速放緩。2023年上半年新能源車市場呈現逐月走高的獨立特征。7月以來乘用車市場處于淡季，隨著大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，8月消費者的購買熱情持續釋放。

目前中國汽車出口的海外市場環境保持良好態勢，近期中國新能源乘用車出口持續走強，形成國內外新能源市場逐步走強的特征。

乘聯會2023年7月全國乘用車市場新能源銷量萬輛以上的15家廠商批發銷量占總體新能源乘用車全月銷量的88.1%，這些企業的8月預估銷量為70萬輛，按照正常結構占比預測8月的全國新能源乘用車銷量在80萬輛。

2023年全國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大。乘聯會綜合預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛，同比增長27%，環比增長9%。今年以來累計批發508萬輛，同比增長39%。

乘聯會預測，2023年，中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2,350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態與預測基本是吻合的。

8月主力廠商新能源批發銷量

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。