天津至保定鐵路工程(以下簡稱津保鐵路)開始進入聯調聯試階段,預計12月底正式開通運營。該鐵路的運營,將使京津冀鐵路網互聯互通功能更趨完善,對方便百姓出行,緩解北京鐵路樞紐壓力,活躍天津市場,拉動河北經濟,促進京津冀協同發展發揮重要作用。
據了解,津保鐵路位于天津市西部和河北省中部,起自天津鐵路樞紐天津西站,終至京廣鐵路徐水站,線路長度157.8公里。全線共設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個車站。
據悉,津保鐵路是連接東北與華北、華南、西南和實現京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道。該線與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際實現無縫連接,同時又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3130 | +10 |
| 低合金熱軋板卷 | 3360 | +10 |
| 中厚板 | 3290 | - |
| 鍍鋅管 | 4790 | - |
| H型鋼 | 3110 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 147985 | 3700 |
| 中廢 | 1980 | - |
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