昆明地鐵4號線 賽馬場南站至聯(lián)大街站 左線昨日貫通

昨日，記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，地鐵4號線賽馬場南站至聯(lián)大街站區(qū)間左線盾構(gòu)機“民族號”自2017年11月30日始發(fā)，歷時248天于8月5日出洞，順利貫通賽聯(lián)區(qū)間左線。

地鐵4號線賽馬場南站至聯(lián)大街站區(qū)間左線，出聯(lián)大街站后沿聯(lián)大街敷設(shè)，線路下穿聯(lián)大立交后進入賽馬場南站，區(qū)間隧道拱頂最小埋深16.6米，左線全長1978.8米。

自“民族號”盾構(gòu)機始發(fā)以來，項目部克服了泥炭質(zhì)土不良地質(zhì)掘進、硬巖地層不良地質(zhì)掘進、下穿聯(lián)大立交等諸多困難，先后編制《區(qū)間下穿特殊建筑物安全專項方案》《賽聯(lián)區(qū)間不良地質(zhì)加固施工方案》《區(qū)間盾構(gòu)開倉檢查及換刀安全專項方案》《賽聯(lián)區(qū)間始發(fā)及接受安全專項方案》，為盾構(gòu)機順利掘出硬巖地段提供了強有力保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。