合肥至新沂高鐵安徽段將設6站點

從合肥市發改委獲悉，合肥至新沂鐵路安徽段工程已經正式啟動環境影響評價第一次公示。這條高鐵的安徽段工程長218.34公里，設6個站點。該項目將在2019年年內開工建設。

新建鐵路合肥至新沂鐵路位于江蘇省北部和安徽省東北部。線路北起江蘇省新沂市，向南經江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽、定遠，終至合肥市，線路全長322.18公里，其中安徽段長218.34公里。全線共設站9座，其中安徽段6座。鐵路等級為高速鐵路，設計時速350公里。

安徽廬銅鐵路有限公司委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司承擔“新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段”的環評工作。評價單位將對工程實施后的環境影響進行分析、預測和評價，并提出減緩不良環境影響的措施和對策。

合肥市發改委表示，在4月中旬，鐵路總公司已經在合肥組織召開了合新高鐵安徽段可研報告審查會。請公眾密切關注本工程環境影響報告書（征求意見稿）上網公告時間，屆時對建設方案和環境保護措施等提出寶貴意見。

目前，該項目的前期工作進行到哪一步了呢？對此，省發改委表示，合肥新沂高鐵已納入國家《中長期鐵路網規劃》和中國鐵路總公司“十三五”建設計劃，今年省政府工作報告明確提出，該項目2019年開工建設。

目前，項目可研報告已編制完成，正在積極開展用地預審、規劃選址、環境影響評價、水土保持、通航論證、地震地災、壓覆礦評估等支撐性專題編報工作。下一步，省發展改革委將會同有關方面，組織專人專班全力加快推進項目前期工作，力爭年內盡早動工。

“該鐵路南與合安九、昌吉贛、贛深等高速鐵路聯通，北接京滬高鐵第二通道、徐連高鐵和沿海高鐵，遠期通過海底隧道延伸至遼東半島。”省發改委表示，合肥新沂高鐵構成華南、西南經中部地區至京津冀、山東半島、東北地區的快速客運大通道，對完善國家高速鐵路網布局，加強內陸與沿海地區經濟融合，支撐“一帶一路”、長江經濟帶和長三角一體化發展戰略實施意義重大。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。