杭黃鐵路天目山隧道安徽段轉(zhuǎn)入全工序施工

2015年12月31日下午3時(shí)38分，隨著一聲巨響，杭黃鐵路天目山隧道安徽段的天目山隧道出口與長嶺橫洞之間兩個(gè)作業(yè)面貫通，標(biāo)志著該隧道安徽段轉(zhuǎn)入全工序施工。

橫跨皖浙兩省的杭黃鐵路，是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，2014年6月底全線動(dòng)工，預(yù)計(jì)2018年建成通車。天目山隧道全長12013米，是杭黃鐵路全線控制性工程，也是目前華東地區(qū)最長的隧道。中鐵隧道集團(tuán)杭黃鐵路站前一標(biāo)五分部項(xiàng)目部承擔(dān)該隧道安徽段施工任務(wù)。

天目山隧道安徽段全長5506米，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。為了加快施工進(jìn)度，五分部的工程建設(shè)者們除從天目山隧道出口正洞掘進(jìn)外，還在隧道中間開挖2394米的金川斜井和418米的長嶺橫洞，增加四個(gè)作業(yè)面多點(diǎn)并進(jìn)。經(jīng)過600多名建設(shè)者一年多的努力，天目山隧道目前已經(jīng)掘進(jìn)2360米。據(jù)了解，天目山隧道安徽段有望于今年10月份貫通。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。