由國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)近日發(fā)布。根據(jù)該《計(jì)劃》,2016年至2018年,擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng),涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元,涉及廣西的共有14個(gè)項(xiàng)目,其中貴陽(yáng)—南寧鐵路、南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、南寧至欽州至防城港高速公路改擴(kuò)建工程、南寧地鐵4號(hào)線一期工程、5號(hào)線一期工程、2號(hào)線東延工程及西津樞紐二線船閘工程等7個(gè)項(xiàng)目入選,涉及投資約1276.4億元。
在本次《計(jì)劃》中,2016年鐵路項(xiàng)目中投資額最高的項(xiàng)目為南寧至貴陽(yáng)的新建鐵路項(xiàng)目,投資達(dá)740億元,新建鐵路達(dá)486公里。與此同時(shí),西津樞紐二線3000噸級(jí)船閘工程投資27.4億,該工程投入使用后將對(duì)加快西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)展,特別是促進(jìn)百色、崇左等地區(qū)航運(yùn)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。
南寧地鐵4號(hào)線一期工程被列為今年交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,將投資151億元,新建線達(dá)21公里。據(jù)悉,該工程是邕江南岸東西方向的骨干線,項(xiàng)目建成通車后將有助于加強(qiáng)邕江南岸城市組團(tuán)聯(lián)系,帶動(dòng)邕江南岸發(fā)展帶的形成及五象新區(qū)的發(fā)展。地鐵5號(hào)線一期工程和地鐵2號(hào)線東延工程被列為2017年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,線路分別長(zhǎng)達(dá)21公里和7公里,投資額分別達(dá)153億元和38億元。
此外,在今年將推進(jìn)的廣西南寧至欽州至防城港高速公路改擴(kuò)建工程中,改擴(kuò)建路將達(dá)138公里,投資為87億元;南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程被列為2018年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,建設(shè)內(nèi)容包括新建1條跑道、航站樓及配套設(shè)施,投資達(dá)80億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3460 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3510 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 4560 | - |
| 鍍鋅管 | 5230 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 147985 | 3700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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