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      三里家園公共停車樓年底啟用 換乘式公共停車場今年建到運河邊

      發布時間:2016-08-08 16:02 編輯:姜戎 來源:互聯網
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      家住三里亭的黃女士,最近一個月來,沒有睡過一個安穩覺,每天半夜都要起床去小區里溜達一圈,干啥?找車位唄,“我經常要加班,到家都晚上10點多了,根本找不到車位?!比锿じ浇亲≌袇^,車位配置不足,全天

      家住三里亭的黃女士,最近一個月來,沒有睡過一個安穩覺,每天半夜都要起床去小區里溜達一圈,干啥?找車位唄,“我經常要加班,到家都晚上10點多了,根本找不到車位。”

      三里亭附近是住宅集中區,車位配置不足,全天候車輛都屬于飽和狀態。上周四下午2點,我去的時候,小區內的固定停車位都停滿了,連綠化帶里都見縫插針停了許多車。

      “停車太難了,主要小區附近也沒有公共停車場。收費什么的無所謂,只要能停車就好?!毙^居民鄭先生說。

      鄭先生的期待很快就能實現。在今年杭州公共停車場建設計劃中,就有一個三里家園公共停車樓。估計年底啟用。

      具體位置在三里亭公交總站南側、石橋快速路西側、備塘河東側,有停車泊位328個,其中地下室立體停車位94個、平面車位68個、主樓車位166個。

      停車樓同步增建新能源汽車公共充電樁,滿足周邊居民電動汽車的充電需求。周邊還建了涼亭、公廁、游步道等,方便周邊居民茶余飯后休閑。

      停車樓的東邊是石橋路,這是杭州市區車輛限行的東邊界。這意味著等停車樓投入使用后,限行車輛可以應急先停在那里,直接去三里亭公交總站換乘公交車,或騎公共自行車去地鐵站。

      杭州市停車建設中心負責人說,雖然這幾年杭州每年都有5萬個左右的停車泊位建成,但中心城區的停車需求矛盾依然十分突出。今年建設的公共停車場,大多是挖空心思,高效利用這些區域附近的土地資源,并且著重同步強化換乘(P+R)停車設施建設,充分利用公共交通資源,讓交通流動起來。

      比如學校操場下方空間,目前下城區艮山中學、拱墅區桃源新區GS15-R22-04地塊30班小學、下沙三小和教育小學等操場地下的停車庫都已經建設完成,停車泊位共983個;還充分利用公共場所的地下空間,例如白塔公園、古新河市民公園、元寶塘公園地下都建了公共停車泊位,共683個。

      向空間要車位的立體車庫也是今年新增公共停車場的“標配”,清泰立交橋下公共停車庫、杭州市兒童醫院立體停車庫、安琪兒市場立體停車庫二期、腫瘤醫院機械式停車庫、紫蘭飯店立體停車庫、濱和路地鐵站“P+R”公共停車場二期等,共計泊位636個。

      備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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