對于長春市建委來說,過去的2014年,“地下管網”改造、“兩橫三縱”續建等民生工程在幸福長春建設中做出了重要貢獻。長春市建委副主任佟玉堂接受本臺采訪時表示,2015年,長春市建委將繼續通過地下、路面、空中的立體建設模式,為幸福長春建設添磚加瓦。請聽記者孫薪淳的報道:
記者:“過去的2014年,對于長春市的建設部門來說,“幸福長春”的建設擔子可是不輕,每一項的建設任務都和百姓的生活息息相關,長春市建委副主任佟玉堂說,全年下來,工作任務在七大類上有所突破。”
佟玉堂:“住宅小區、棄管小區至排水主管線的排水擁堵,第二項是工地揚塵治理,第三項是打通一批斷頭路,第四項是鋪設方磚,第五項完善二環路通車,第六項是修建立體停車場,第七項是施畫高架橋下2141個停車位?!?/p>
記者:“為了保障這些任務的順利完成,建設部門可是下了不少功夫。拿去年年底基本實現通車的“兩橫三縱”續建工程來說,建設部門為保證工程的如期完工可是下了大力氣?!?/p>
佟玉堂:“一個是重點抓征拆,征拆是制約兩橫三縱快速路能否實現如期通車的主要因素,第二抓資金,第三抓工程管理,現在看個別節點,如臺北大街和東榮大路立交橋有一點外,其他全部節點都通車?!?/p>
記者:“早完工市民就早受益,這句話套用在地下管網改造建設上,也是恰當不過,佟玉堂說,2014年的建設完成量比之計劃量的16處是大大提升?!?/p>
佟玉堂:“年初計劃是16處,后來通過媒體,12345,社區的反應,增加到了73個,大大超額了任務?!?/p>
記者:“談到2015年幸福長春工作時,佟玉堂說,首要任務,就是完成兩橫三縱快速路的后期天橋建設工程,讓快速路系統暢通運轉。”
佟玉堂:“這個天橋直接影響兩橫三縱的效果問題,亞泰大街為例,南湖橋和自由橋中間還有信號,就是工大東門,有信號就使得快速路不快,橋上很快,下了橋就得等信號,在一個8中門口還限速,這都是今年要做的,使得兩橫三縱工程得到發揮?!?/p>
記者:“除此之外,在加快城市基礎設施建設上,建設部門計劃將目前主城區內的停車泊位從20萬個提升到50個萬,施畫原則本著科學合理?!?/p>
佟玉堂:“通過科學的劃分,讓百姓知道哪里可以停,哪里不可以停,哪里收費,哪里不收費,真正滿足老百姓用道路資源來停車的要求。為我市的經濟發展,為百姓出行應該說是歷史性的貢獻?!?/p>
記者:“FM100.1百里挑一資訊廣播記者孫薪淳報道?!?/p>
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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