成都新機場定命名為成都天府國際機場 2020年投用

成都新機場叫啥名？這一懸念終于塵埃落定。10月9日，華西都市報記者獲悉，中國民航局已回復(fù)成都天府國際機場命名備案，這意味著將成都新機場命名為“成都天府國際機場”的請示已獲中國民航局批準(zhǔn)。當(dāng)然，成都天府國際機場還有一個洋氣的英文名字：CHENGDUTIANFUINTERNATIONALAIRPORT。

新名字一公布便引發(fā)熱議。“機場取名，有的以人物命名，比如說法國的戴高樂機場。國內(nèi)大部分機場以所在地取名，比如上海浦東機場等。”愛飛行俱樂部董事長陳建國告訴記者，成都新機場取名“成都天府國際機場”挺好的，“正好體現(xiàn)天府之國的美譽”。

今年6月1日，四川省機場集團有限公司正式對外公布，經(jīng)過層層選拔，由中國建筑西南設(shè)計研究院聯(lián)合體設(shè)計的成都新機場總體規(guī)劃及航站樓方案最終中選。在不少人眼中，這個神似“太空堡壘”的航站樓，不僅造型現(xiàn)代前衛(wèi)，還融合了古蜀文化中的金沙面具、太陽神鳥等元素，十分酷炫又吸睛。

那么，近期除了新造型、新名字出爐外，成都天府國際機場還有哪些最新動態(tài)？9日，華西都市報記者了解到，成都天府國際機場建設(shè)的正式可研報告還在批復(fù)中，相關(guān)部門正按照年底動工的目標(biāo)在準(zhǔn)備。與此同時，建設(shè)指揮部辦公地點等基礎(chǔ)設(shè)施已于近日提前開建。

據(jù)了解，該基礎(chǔ)設(shè)施工程位于簡三公路21公里旁（簡陽市草池鎮(zhèn)金雞村），為整個機場建設(shè)的前期輔助基礎(chǔ)設(shè)施工程，規(guī)劃用地300畝，前期占地100畝，拆遷工作已告一段落，現(xiàn)處于道路硬化階段，將為年底的目標(biāo)開工時間做好鋪墊。

在今年舉辦的2015世界機場城市大會（亞太）上，四川機場集團總經(jīng)理潘剛軍曾不止一次提到，成都天府國際機場將爭取在年內(nèi)開工，計劃2019年建成，2020年投入使用。根據(jù)規(guī)劃，成都天府國際機場近期按照年旅客吞吐量4000萬人次、年貨郵吞吐量70萬噸的規(guī)模設(shè)計建設(shè)，新建3條跑道，飛行區(qū)等級為4F；遠(yuǎn)期將規(guī)劃建設(shè)四縱（四條平行跑道）二橫（兩條側(cè)向跑道）共6條跑道，航站樓總面積約126萬平方米，能夠滿足年旅客吞吐量9000萬人次和年貨郵吞吐量200萬噸的需求。

成都天府國際機場建成后，以國際航線為主導(dǎo)，其規(guī)模將僅次于北京新機場。而成都也將成為繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個擁有雙機場的城市。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。