鋰電早報鋰電材料供需格局改善，9月六氟、磷酸鐵鋰產能利用率強勢

資訊一、電動汽車充電基礎設施加速擴容，9月末總量突破1800萬 

10月20日，國家能源局發布9月全國電動汽車充電設施運行數據。據國家充電設施監測服務平臺統計，截至2025年9月底，我國電動汽車充電基礎設施（含公共及私人充電樁）總量達1806.3萬個，較上年同期增長54.5%，延續高速增長態勢。 

近年來，我國新能源汽車產業快速崛起，帶動充電基礎設施需求持續攀升。國家及地方同步強化政策支持，通過優化規劃布局、完善用地保障、落實電價優惠等措施，構建"產業發展+政策賦能"雙輪驅動格局，有力推動充電網絡擴容提質。 

行業分析指出，當前新能源汽車滲透率穩步提升，疊加政策紅利持續釋放，我國充電基礎設施正邁入新一輪加速建設周期。在此背景下，充電樁設備制造、智能運維服務等產業鏈相關企業有望持續受益，共享市場增長機遇。 

資訊二、固態電池量產瓶頸獲關鍵突破，中科院團隊攻克固-固界面技術難題 

中信建投最新研報指出，固態電池產業化進程正因多項技術突破加速推進。其中，長期制約其量產的固-固界面接觸難題，近日被中國科學院物理研究所黃學杰團隊提出創新解決方案。 

該團隊通過在硫化物電解質中引入碘離子，利用電池工作過程中碘離子化合物隨電場遷移的特性，主動引導鋰離子填充固-固界面間隙，顯著提升電池倍率性能；同時，碘離子可促進鋰金屬均勻沉積，有效抑制鋰枝晶生長，大幅提升電池安全性。更關鍵的是，該技術突破了傳統需外部加壓的局限，實現了電極與電解質界面的自主修復與緊密接觸，為固態電池量產化掃除了核心障礙。 

業內認為，這一技術進展標志著固態電池從實驗室向產業化邁出關鍵一步。隨著界面問題的解決，固態電池在能量密度、循環壽命及安全性上的優勢將進一步釋放，有望推動新能源汽車、儲能等領域迎來更高效、更安全的電池解決方案。 

資訊三、六氟磷酸鋰價格跳漲，磷酸鐵鋰產能利用率邁入繁榮區間

近期，鋰電產業鏈上游材料供需關系顯著改善，據上證報統計，六氟磷酸鋰價格強勢反彈，磷酸鐵鋰產能利用率同步邁入繁榮區間。市場數據顯示，自9月15日起，六氟磷酸鋰價格累計上漲44%，其中近十個交易日跳漲33%，漲勢迅猛。 

光大證券研究所分析指出，此輪漲價核心驅動在于需求端強勁復蘇與供給端階段性緊張。新能源汽車及儲能市場需求持續放量，帶動電解液及上游六氟磷酸鋰訂單激增，而前期部分產能因行業調整處于低負荷狀態，短期內供給彈性不足，推高產品價格。 

與此同時，磷酸鐵鋰環節雖未現價格大幅拉漲，但產能利用率已顯著回升。則言咨詢數據顯示，9月磷酸鐵鋰產業產能利用率達73.46%，正式進入繁榮區間。頭部企業如湖南裕能、富臨精工、國軒高科等維持滿產狀態；前期部分二梯隊企業閑置產能亦逐步重啟，加速向滿產目標邁進。 

業內認為，材料端供需改善印證鋰電產業鏈整體景氣度上行，六氟磷酸鋰價格修復與磷酸鐵鋰產能高效運轉，將為中下游電池企業成本控制及產能釋放提供支撐，行業有望延續高景氣態勢。 

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