據(jù)工信部官微發(fā)布消息,工信部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家能源局于1月7日聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會,聚焦進(jìn)一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序,研究部署相關(guān)工作舉措,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展劃定方向。
據(jù)知情人士透露,本次座談會匯聚了行業(yè)核心力量,共召集16家相關(guān)企業(yè)參會,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中包括13家動力電池與儲能電池頭部企業(yè),涵蓋寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、鵬輝能源、海辰儲能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源,基本囊括國內(nèi)主流電池生產(chǎn)主體;另有3家系統(tǒng)集成商受邀出席,分別為中車株洲所、海博思創(chuàng)、天合儲能,形成"電池生產(chǎn)+系統(tǒng)集成"的全鏈條參與格局。
行業(yè)協(xié)會層面也深度參與此次會議,據(jù)行業(yè)媒體報(bào)道,中國汽車動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟、中國化學(xué)物理電源行業(yè)協(xié)會全程參與座談,積極倡導(dǎo)行業(yè)自律,助力搭建政府與企業(yè)間的溝通橋梁,推動形成多方協(xié)同共治的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
此次四部門聯(lián)合出手,背后是對行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)的精準(zhǔn)回應(yīng)。近年來我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張,在全球市場占據(jù)競爭優(yōu)勢,但同時(shí)也出現(xiàn)盲目建設(shè)、低價(jià)競爭等非理性行為,擾亂市場秩序的同時(shí)削弱了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。本次座談會的召開,既是對前期行業(yè)治理工作的深化,也是多部門協(xié)同發(fā)力規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要信號。
會議明確了規(guī)范競爭秩序的核心方向,后續(xù)將圍繞強(qiáng)化市場監(jiān)管、優(yōu)化產(chǎn)能管理、支持行業(yè)自律、加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同等方面推進(jìn)工作,包括加強(qiáng)價(jià)格執(zhí)法與產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督、健全產(chǎn)能監(jiān)測預(yù)警機(jī)制、嚴(yán)控重復(fù)建設(shè)等。業(yè)內(nèi)表示,隨著相關(guān)舉措落地,將有效遏制行業(yè)"內(nèi)卷式"競爭,引導(dǎo)企業(yè)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,推動產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。
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