2026年1月16日,金屬網數據顯示,動力型錳酸鋰報價區間上移至50,000-55,500元/噸,均價52,750元/噸,單日上漲500元/噸;容量型錳酸鋰報價同步攀升至47,000-53,500元/噸,均價50,250元/噸,漲幅達500元/噸。
從供給端觀察,市場價格上漲受到原料成本上升與產能釋放受限的雙重影響。作為核心原料的碳酸鋰價格處于相對高位,直接推高了錳酸鋰的綜合生產成本。同時,主要產區因環保政策和季節性電力成本上漲等因素,部分產能開工受限,導致市場現貨流通資源持續偏緊,產量環比有所下降。
在需求側,市場增長受到新能源汽車與儲能應用的雙輪驅動。在新能源汽車領域,受出口政策調整預期影響,電池企業存在一定的提前備貨需求。在儲能領域,新型磷酸錳鐵鋰電池產能開始釋放,拉動了對相關原料的需求。此外,下一代電池技術的研發進展也間接刺激了市場對高性能正極材料的關注。
政策與宏觀環境方面,國內外政策正引導產業鏈向更先進、更低碳的方向升級。國內政策調整促使電池技術向高電壓平臺發展,增加了錳酸鋰的應用潛力。國際上,碳關稅等機制的落地推動了材料生產的綠色化進程。在宏觀投資層面,資金對稀有金屬領域的關注度提升,反映出市場對錳系材料長期價值的信心。
綜合來看,當前錳酸鋰市場呈現出成本支撐較強、需求預期向好的特征,社會庫存已降至較低水平。未來市場需關注上游原料價格波動的風險,以及電池技術迭代可能帶來的影響。行業分析認為,錳酸鋰全年的價格中樞有望維持在相對較高的區間,行業盈利狀況可能隨之改善。
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