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      廈鎢新能創(chuàng)新引擎轟鳴,新能源材料賽道跑出"加速度"

      發(fā)布時(shí)間:2026-01-29 10:38 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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      在1月20日,廈門海滄區(qū)一座現(xiàn)代化建筑群拔地而起廈鎢新能高端能源材料工程創(chuàng)新中心正式封頂。這座總投資2.78億元、年產(chǎn)能達(dá)1500噸的"科技心臟",不僅標(biāo)志著企業(yè)在新能源材料領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力邁入新階段,更折射出

      在1月20日,廈門海滄區(qū)一座現(xiàn)代化建筑群拔地而起——廈鎢新能高端能源材料工程創(chuàng)新中心正式封頂。這座總投資2.78億元、年產(chǎn)能達(dá)1500噸的"科技心臟",不僅標(biāo)志著企業(yè)在新能源材料領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力邁入新階段,更折射出中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化躍遷的縮影。

      一、封頂背后的硬實(shí)力:從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的"最后一公里"

      占地2.5萬平方米的創(chuàng)新中心,集研發(fā)廠房、員工活動(dòng)中心及配套設(shè)施于一體,其核心使命是打通實(shí)驗(yàn)室研發(fā)與工業(yè)化量產(chǎn)的壁壘。項(xiàng)目投產(chǎn)后,將聚焦新一代高能量密度鋰離子電池、鈉離子電池關(guān)鍵材料及全固態(tài)電池技術(shù),形成"研發(fā)-中試-量產(chǎn)"的閉環(huán)生態(tài)。

      技術(shù)轉(zhuǎn)化效率的提升,是這座創(chuàng)新中心的最大看點(diǎn)。以固態(tài)電池為例,廈鎢新能已實(shí)現(xiàn)氧化物路線正極材料的量產(chǎn)供貨,硫化物路線正極材料則通過與頭部企業(yè)合作驗(yàn)證,逐步突破技術(shù)瓶頸。在固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域,企業(yè)不僅完成噸級(jí)氧化物電解質(zhì)生產(chǎn),更獨(dú)創(chuàng)硫化鋰合成工藝,樣品在下游測試中表現(xiàn)優(yōu)異,為全固態(tài)電池商業(yè)化鋪平道路。

      二、全產(chǎn)業(yè)鏈布局:從材料到應(yīng)用的"生態(tài)閉環(huán)"

      作為新能源材料領(lǐng)域的"全能選手",廈鎢新能的版圖遠(yuǎn)不止于此。其產(chǎn)品矩陣覆蓋鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰、鈉電材料及貯氫合金等全系列,服務(wù)客戶涵蓋消費(fèi)電子、動(dòng)力電池、低空飛行器等前沿領(lǐng)域。這種"全鏈條+多場景"的布局,使其在行業(yè)波動(dòng)中具備更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

      固態(tài)電池賽道,廈鎢新能選擇"正極+電解質(zhì)"雙輪驅(qū)動(dòng):

      •正極材料:氧化物路線已量產(chǎn),硫化物路線與全球頭部企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),提供多批次樣品驗(yàn)證;

      •固態(tài)電解質(zhì):氧化物電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)噸級(jí)穩(wěn)定生產(chǎn),硫化鋰工藝突破國際技術(shù)封鎖,成本與性能雙優(yōu)勢凸顯。

      這種"兩條腿走路"的策略,既規(guī)避了單一技術(shù)路線的風(fēng)險(xiǎn),又為未來技術(shù)迭代預(yù)留了空間。

      三、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:34.5萬噸訂單背后的產(chǎn)業(yè)邏輯

      2025年9月,廈鎢新能與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。這份涵蓋三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料等領(lǐng)域的供應(yīng)合同,預(yù)計(jì)三年累計(jì)總量達(dá)34.5萬噸,其中四氧化三鈷、三元前驅(qū)體等核心產(chǎn)品占比超80%。

      合作深度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)供需關(guān)系:

      •技術(shù)共研:雙方將聯(lián)合開發(fā)電池用三元前驅(qū)體、固態(tài)鋰電前驅(qū)體等關(guān)鍵材料,甚至延伸至循環(huán)回收業(yè)務(wù);

      •場景共創(chuàng):合作范圍從動(dòng)力電池?cái)U(kuò)展至低空飛行器、AI機(jī)器人等新興領(lǐng)域,提前卡位未來市場;

      •資源互補(bǔ):中偉股份的前驅(qū)體產(chǎn)能與廈鎢新能的正極材料技術(shù)形成閉環(huán),降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本。

      業(yè)內(nèi)人士指出,這種"技術(shù)+市場+資源"的三維合作模式,或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈整合的新范本。

      四、未來展望:中國新能源材料的"全球答卷"

      從創(chuàng)新中心封頂?shù)焦虘B(tài)電池技術(shù)突破,從全產(chǎn)業(yè)鏈布局到跨國合作,廈鎢新能的每一步都踩準(zhǔn)了行業(yè)變革的節(jié)奏。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國固態(tài)電池出貨量同比增長超200%,而廈鎢新能憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,已在全球市場中占據(jù)一席之地。

      挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存:

      •技術(shù)端:全固態(tài)電池商業(yè)化仍需突破界面阻抗、循環(huán)壽命等難題;

      •市場端:歐美本土化供應(yīng)鏈政策或?qū)Τ隹谠斐蓧毫Γ?/p>

      •機(jī)遇端:低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人等新興領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茈姵氐男枨蟊l(fā),為技術(shù)型企業(yè)提供彎道超車機(jī)會(huì)。

      正如廈鎢新能董事長在封頂儀式上所言:"創(chuàng)新不是選擇題,而是必答題。我們要用中國材料,寫就全球新能源的未來。"

      結(jié)語

      當(dāng)創(chuàng)新中心的塔吊緩緩落下,廈鎢新能已按下新一輪增長的啟動(dòng)鍵。從廈門海滄到全球市場,這家以技術(shù)為矛、以創(chuàng)新為盾的企業(yè),正在新能源材料的賽道上跑出中國速度。其探索路徑,不僅為行業(yè)提供了轉(zhuǎn)型樣本,更讓世界看到:中國制造向中國創(chuàng)造的跨越,從未停歇。

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