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      北京地區熱門車型:汽車圈的常青樹奧迪A6L

      發布時間:2020-03-06 06:00 編輯:創大鋼鐵 來源:
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      提起奧迪A6L,它可以說有著輝煌的歷史,完全稱得上是汽車市場中的常青樹,從最初的奧迪100到現如今的奧迪A6L,從成熟商用的“刻板
      提起奧迪A6L,它可以說有著輝煌的歷史,完全稱得上是汽車市場中的常青樹,從最初的奧迪100到現如今的奧迪A6L,從成熟商用的“刻板”標簽,到如今的年輕有朝氣,奧迪在不斷的蛻變。說起A6L,這款車算得上是奧迪品牌最早期打入中國汽車市場的車型,它的前身就是奧迪100,追憶它在中國的歷史,甚至可以一直追溯到1988年,而從30多年前起,奧迪A6L就早早的被貼上“官車”的標簽,似乎它與普通百姓的距離相差甚遠,直到現在,這個標簽才逐漸被其年輕動感的外貌扯去。現款奧迪A6L前臉平穩寬大,引擎艙折角線條更加凌厲,奧迪獨特的燈光在全新A6L上再次升級。雙面孔設計理念讓車體更加運動豪華,金屬鍍鉻式貫穿元素與多面立體線條彰顯內在的強悍莊重。全新一代奧迪A6L輪胎尺寸分為三種,一種是低配尺寸為225/55R18,中配尺寸為245/45R19,高配尺寸為255/40R20備胎為非全尺寸輪胎;前后制動均為通風盤式剎車盤。2019款奧迪A6L座艙設計全面承襲家族旗艦車型風格,兼具商務時代氣息,寬敞大氣是A6L車型的一貫作風。銀色亞光鍍鉻線條與合金面板橫向延伸,形成了多層中控面板,將空調出風口隱藏形成一體。三屏科技感設計,飛行員檔位,略有超跑的韻味。鋼琴面板、實木、真皮、金屬、Alcantara等大量豐富的多元化材質巧妙融合呈現出商務氣質。此次雙層分體式MMI顯示屏進一步簡化了中控臺的功能,增加觸覺體驗。物理按鍵化為虛擬按鍵設置于操控板上,操控板的振動感與音效回饋十分舒適,唯一遺憾的是沒有USB接口。2019款奧迪A6L搭配2.0T(高功率、低功率)發動機,搭載12V混動系統。3.0TV6?發動機搭載48V混動系統。傳動系統匹配7速Stronic雙離合變速箱。2.0T低功率發動機車型最大輸出為190馬力,320牛米;2.0T高功率發動機車型最大輸出為224馬力,350牛米。3.0T發動機車型最大輸出為340馬力,500牛米。全系添加95號汽油,油箱容積為73升。百公里油耗分別為6.8升、7.5升、8升。低配的2.0t版本零百成績也能達到8.3秒。低配車型為前置前驅,高配車型為前置四驅并帶有多片離合器,功能則更接近專業越野車的四驅鎖止狀態。2019款A6L匹配的這款7速雙離合變速箱很好的適配了發動機,有著比較順滑的表現,當然偶爾的輕微聳動還是會有的,這也是雙離合變速器不可避免的問題,但在急加速超車時,毫不拖沓,換擋順暢明確,表現還是不錯的。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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