汽車儀表顯示車速80高德地圖顯示85,那個更準一點??
發(fā)布時間:2020-03-19 18:54
編輯:創(chuàng)大鋼鐵
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汽車速度計有兩種:1、軸式。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車
汽車速度計有兩種:1、軸式。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管,管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油,外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動,這個內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車速表,使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時,軟軸旋轉(zhuǎn)還經(jīng)過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數(shù)器上,把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)所代表的里程數(shù)累計了下來,因為車速和里程都是同一根軟軸傳來的旋轉(zhuǎn)動作驅(qū)動的,所以這兩個表在一起,前者用指針指示,后者由滾輪計數(shù)器累計。 2、新型小汽車的里程表里包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數(shù)器,分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù),供短期計數(shù),這是可以清零的;總里程則有六位數(shù),不能清零。本次里程的單獨指示和清零對于出租車的計費十分不方便。 最近電子式車速里程表逐步推廣,它不用軟軸,而是在變速箱輸出軸上安裝脈沖發(fā)生器,用導(dǎo)線把電脈沖傳到儀表里,用脈沖頻率指示速度,用脈沖計數(shù)器累計里程。看起來電子式車速里程表比先前的機械電磁式的更合理,因為它不用軟軸傳動。但是因為機械電磁式的價格比較便宜,在目前汽車里用得仍然比較多。|||一邊170儀表上的車速。84要的稍微高了。高德地圖上的應(yīng)該是比車上的要準一些,車上邁速表有可能是不準。監(jiān)控攝像頭都屬于高德攝像頭。所以按照按照高德攝像頭為標準,|||高德地圖的更準一點。汽車儀表盤,在勻速行駛時是準確的。但是在加速或減速的時候會存在滯后的現(xiàn)象,所以這個時候高德地圖的會更加準確一點。|||個人覺得汽車儀表比較準確些!|||汽車儀表更準一點
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