長安CS35 PLUS——輪胎上臘，加注冷卻液，順便清理機艙

很久沒有加雨刮水了，天天在用估計少了很多，今天出門前打開機艙蓋檢查了一下果然不多了，直掃加進去了一瓶，雨刮水平時用的也較多，時間長了要注意檢查加注，車子前擋風玻璃臟了可以第一時間沖刷干凈，清晰的視線才能保證我們的出行安全。加注雨刮水的時侯發現機艙也有點臟了，順便擦了一下。新車一般臟點無所謂，但是保養的時侯最好是沖洗一下，盡量不粘有油污些。因這油污在夏天溫度高的時侯會有引起自燃的隱患，所以保持機艙干凈非常重要。特別是開了幾年后的老車，這方便要勤加檢查，也算是平時自己掌握一點保養小常識吧。昨天才洗的車今天還是很干凈，凡正了臟了就去洗。側面還是非常好看的，干凈的外觀讓人更加著迷，車身線條感也更好。平時的檢查和保養也很重要，所以做到我們該做的發揮它的最好性能。接近4米4的車身長度空間還是很不錯的。機艙里面時間長了灰塵也會很多，自己還是要清理的。原廠215的輪胎質量還是很不錯的，開個五年以上問題不大。沒有上臘看上去還是比較新的。銀色的輪轂簡單結實好看。機艙的密封性還是不錯，聲音小了很多，排列也更加的整齊。擦拭后的空氣濾芯看上去好多了。電瓶蓄電能力也是很不錯的，但是平時不要亂接電。機艙內部保險盒。空氣濾管雨刮水和冷卻液都不夠了，該加注了。以動機蓋子擦一下看上去好多了，車輛動力的總輸出。喇叭，平時盡量不要堆積樹葉之類的。兩個角角上各有一個。擦干凈了沒有油污隱患自然就小多了。這引擎蓋也需要擦一擦了到處都擦干凈心里也感覺舒服了。黑色隔音棉效果作用還不錯。弄完再給輪胎上個臘，感覺瞬是就好多了。保養一定要有道哦。上次換后余下的冷卻液，還可以用。冷卻液必須要在兩格線之中才算正常。這樣才是正確的，但也不要過最高線，也不能過最低線。檢查很重要，出行安全放第一。
備注：數據僅供參考，不作為投資依據。