汽車制動(dòng)液維護(hù)一般有三個(gè)方面內(nèi)容,分別是什么？

1.一級維護(hù)時(shí)機(jī)與作業(yè)項(xiàng)目一級維護(hù)的時(shí)機(jī)一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時(shí)間進(jìn)行。一級維護(hù)的間隔里程約為7500km15000km或6個(gè)月，以行駛里程或使用時(shí)間先達(dá)到為準(zhǔn)。一級維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。一級維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目見表 1。表 1 一級維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目分類作業(yè)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)（1）檢查潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞；（2）更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯；（3）檢查冷卻系液面高度及防凍能力，必要時(shí)添加冷卻液或調(diào)整冷卻液濃度；（4）清洗空氣濾清器，必要時(shí)更換濾芯；（5）檢查清洗火花塞，必要時(shí)更換火花塞；（6）檢查V型傳動(dòng)帶狀況及張緊度，視情調(diào)整張緊度或更換V型傳動(dòng)帶；（7）檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。底盤（1）檢查離合器踏板行程；（2）檢查變速箱是否滲漏或損壞；（3）檢查等速萬向節(jié)防塵套是否損壞；（4）檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞；（5）檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否滲漏或損壞；（6）檢查制動(dòng)液液面高度，必要時(shí)添加制動(dòng)液；（7）檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片或襯塊的厚度；（8）檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置；（9）檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況；（10）檢查車輪螺栓扭緊力矩；（11）檢查輪胎花紋深度。車身（1）潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及行李箱蓋鉸鏈；（2）潤滑牢門鉸鏈及車門限位拉條；（3）檢查車身底板密封保護(hù)層有無損壞。電氣系統(tǒng)及空調(diào)器（1）檢查照明燈、警報(bào)燈、轉(zhuǎn)向信號燈及喇叭的工作狀況；（2）檢查調(diào)整前大燈光束；（3）檢查風(fēng)擋玻璃刮水器及清洗裝置，必要時(shí)添加風(fēng)擋玻璃清洗液；（4）檢查蓄電池液面高度，必要時(shí)添加蒸餾水；（5）檢查空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏；（6）檢查清洗空調(diào)新鮮空氣濾清器。路試檢測整車各部性能。2.一級維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn)（1）發(fā)動(dòng)機(jī)前、后懸掛、進(jìn)排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無裂紋。（2）轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、工作可靠，鎖銷齊全有效，轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承無松曠。（3）轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤滑油面，應(yīng)在檢視口下沿O-15mm（車輛處于停駛狀態(tài)），通風(fēng)孔應(yīng)暢通；變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。（4）各潤滑脂油嘴齊全有效、安裝位置正確；所有潤滑點(diǎn)均已潤滑、無遺漏。（5）空氣濾清器濾芯清潔有效。（6）輪胎氣壓應(yīng)符合充氣規(guī)定，胎面無嵌石及其他硬物。（7）離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程符合技術(shù)規(guī)定。（8）燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。（9）蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板10-15mm，通風(fēng)孔暢通，接頭牢靠。（10）車輪輪轂軸承無松曠。（11）短途試車，檢查維護(hù)效果。試車中，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤運(yùn)行正常，無異響；各操縱部位符合技術(shù)要求；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠；各部緊固無松動(dòng)；試車后，檢視各部無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。3.-級維護(hù)工藝流程希望對你有點(diǎn)希望，望采納|||你好，汽車制動(dòng)液也叫剎車油，汽車制動(dòng)液（剎車油）就是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個(gè)過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時(shí)間不更換會腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。同時(shí)，由于剎車油吸水之后，沸點(diǎn)會降低，容易造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。當(dāng)剎車系統(tǒng)因剎車片與剎車盤相互摩擦產(chǎn)生的熱量使溫度升高進(jìn)而達(dá)到沸點(diǎn)溫度時(shí)，剎車油內(nèi)的水分就會沸騰，并產(chǎn)生氣泡，氣體是可壓縮的，剎車管路里存在一定量的氣泡時(shí)，踩下剎車踏板時(shí)就會覺得很軟，制動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重的情況還有可能失去制動(dòng)力。另外，制動(dòng)液也是有使用期限的，過期的制動(dòng)液，會漸漸產(chǎn)生乳化變質(zhì)，在乳化過程中會產(chǎn)生一些氣泡，而這些氣泡集聚于管路中無法釋放，就會形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動(dòng)效能下降甚至失靈現(xiàn)象。其實(shí)超過規(guī)定使用時(shí)間而仍然使用的制動(dòng)液，對日常的駕駛沒有太大影響，也不會有異常感覺。但是當(dāng)車輛在下坡或激烈駕駛的時(shí)候，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。進(jìn)而在剎車管路中產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重的時(shí)候會影響剎車系統(tǒng)的工作。由制動(dòng)液沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上都是突然出現(xiàn)的，沒有什么征兆。制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應(yīng)該謹(jǐn)慎對待。覺得制動(dòng)液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯(cuò)誤的。因此，必須定期更換制動(dòng)液，通常車輛正常行駛4萬公里或連續(xù)使用超過兩年就應(yīng)該更換了；不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標(biāo)下降，降低剎車的可靠性；時(shí)刻注意制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象，有異常要及時(shí)排除。如有幫助，望采納，謝謝！|||制動(dòng)液液位的檢查檢查制動(dòng)總泵儲液罐中的液位是否在最高線和最低線之間。注意：如果制動(dòng)襯片或者制動(dòng)器摩擦片磨損，制動(dòng)液液位就會 下降。如果制動(dòng)液液位明顯偏低，則需檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否滲漏。 制動(dòng)系統(tǒng)滲漏的檢查檢查制動(dòng)總泵是否有滲漏現(xiàn)象，檢查制動(dòng)卡鉗中是否有液體滲漏，注意：如果制動(dòng)液派出或者沾在油漆上，立即用水清洗；否 則，將損壞油漆表面
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。