途觀L2017款里程表的數字代表什么?
發布時間:2020-05-17 06:01
編輯:創大鋼鐵
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其實其原理很簡單,因為汽車車輪的直徑已知,車輪的圓周長便是恒定不變的。由此可以計算出每走一里路車輪要轉多少圈,這個數也是
其實其原理很簡單,因為汽車車輪的直徑已知,車輪的圓周長便是恒定不變的。由此可以計算出每走一里路車輪要轉多少圈,這個數也是恒定不變的。因此只要能夠自動把車輪的轉數積累下來,然后除以每一里路對應的轉數就可以得到行駛的里程了。這樣簡單的原理古人就已經發現,并且開始使用了。“記里鼓車”就是這樣的裝置,它是利用上述原理,再加上巧妙的機構使得車輪每轉一定圈數就自動敲一下鼓,此時只要有專人把它記下了,就可以得到所走里程。此裝置十分巧妙無論白天、黑夜均可使用,而且盲人也可使用,體現出了我國古代勞動人民的聰明才智。不過,如果車上沒有人默記鼓聲數目的話,單靠記里鼓車本身還不能累計一共走了多少里。而且車停下來之后誰也不知道這車曾經走過多少里路,這是美中不足之處。現狀編輯汽車發動機的軸把動力傳給變速箱,從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管,管壁和內芯之間有潤滑油,外管固定而內芯可以轉動,這個內芯的轉速與車輪的轉速有著恒定的比例關系。軟軸通到車速表,使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時,軟軸旋轉還經過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數器上,把車輪的轉數所代表的里程數累計了下來,因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉動作驅動的,所以這兩個表在一起,前者用指針指示,后者由滾輪計數器累計。工作原理參見下圖。圖中軟軸1把旋轉動作傳來,經過減速器6送到滾輪計數器7,累計出的里程在小窗口里顯示。新型小汽車的里程表里包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數器,分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數,供短期計數,這是可以清零的;總里程則有六位數,不能清零。本次里程的單獨指示和清零對于出租車的計費十分不方便。最近電子式車速里程表逐步推廣,它不用軟軸,而是在變速箱輸出軸上安裝脈沖發生器,用導線把電脈沖傳到儀表里,用脈沖頻率指示速度,用脈沖計數器累計里程。看起來電子式車速里程表比先前的機械電磁式的更合理,因為它不用軟軸傳動。但是因為機械電磁式的價格比較便宜,在目前汽車里用得仍然比較多。作假應對編輯庫存增加,價格走低,購買二手車的好時機到了。對于消費者來說,買二手車總是有些不踏實,擔心有些不法的商販做手腳,特別是調表就是一種較為常見的一種作弊手段,如何識別呢,現在給廣大車友們支了三招,簡便易學地識別二手車。作為消費者來說,如果購買到一輛表上顯示5萬公里,實際上卻已經跑了15萬公里的二手車,這太窩火了。如何避免上當受騙,這第一招最簡單,就是去4S店查詢相關資料。這第二招就是檢查車輛內飾,注意細節,例如方向盤、儲物盒開關、油門剎車踏板、排擋把手等,通過磨損程度可以大致估計使用情況。特別強調,檢查內飾尤其要重點檢查一下儀表盤,這可是識別調表車的關鍵部位。第三個方法就是看輪胎。通過輪胎的磨損情況,也能大致分辨車輛的實際使用里程。此外,消費者還可以根據消聲器的腐蝕程度、傳動皮帶等細節對車輛的使用情況做個大致評估,這樣,就不會被經過“調校”的假冒低里程車蒙騙。買輛二手車代代步,開支也不大,假日里還可駕e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333433633434車去旅游、休閑等因素,使得今年以來買二手車的人增加了不少。但是購車狂潮也應記住其背后的隱患。調校編輯里程表調校簡稱調表。調:調整,修改;表:計量某種量的器具。調表,指有一定專業技巧的操作員手動或借助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改。“調表”一詞由來已久,最初廣泛出現在手表時間的調整上,后來也應用于各種電子計量儀器的計量調整,例如汽車儀表,電子時鐘等。如果是手表,那么調表(即調整時間)是比較容易的,大多數手表都帶有調時旋鈕,簡單的扭動旋鈕便可完成。而如今調表更多是指汽車儀表的調校(也稱作公里數調校或調路碼表),這已經形成汽修行業的一個行業術語。汽車調表除了有基本的動手能力外,還需要理解且掌握其工作原理,并且借助專用儀器才能對公數進行修改。判斷真假編輯最為簡潔的辦法是前往4S店查詢該車的維修記錄,每次車輛的維修記錄里都記錄著維修時的車輛行駛里程數。但這通常只對還在質保期內的汽車比較適用,因為一些車主在過了質保期后都不再去4S店維修,就不會再有維修記錄了。對已經過了質保期的車輛,還可以前往保險公司查詢。在車輛的保險單上,里程數也會有一些記錄。看出廠日期:如果出廠時間和行駛里程對比不合理,這輛車可能就存在問題;看輪胎:如發現輪胎花紋扁平,邊緣已無棱角,說明車已經跑了不少路。如果4個輪胎新舊不一,可能是因事故或者磨損嚴重換過胎;看內飾:方向盤、加速踏板、剎車踏板及離合踏板的磨損程度都是檢測車輛新舊程度的有力證據;看坐椅:坐椅經過長時間的坐壓,彈性下降,表面會發亮、發硬。檢查方法編輯汽車里程表作假怎樣檢查——4S店記錄如果一臺車一直在4S店做保養,因此可以去4S店查詢相關資料,看一看行駛里程數的有關記錄。汽車里程表作假怎樣檢查——內飾細節檢查車輛內飾,注意細節。例如方向盤、儲物盒開關、油門剎車踏板、排擋把手等,通過磨損程度可以大致估計使用情況。輪胎。通過輪胎的磨損情況,也能大致分辨車輛的實際使用里程。開了3000公里和3萬公里的輪胎區別是明顯的。可以根據消聲器的腐蝕程度、傳動皮帶等細節對車輛的使用情況做個大致評估,這樣,就不會被經過調校的假低里資料來源;網頁鏈接
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